

Sigenergy SigenStor – så fungerar allt-i-ett-lagring
Växelriktare, batteri, smart styrning och elbilsladdning i en och samma enhet. Så fungerar Sigenergys SigenStor – och så vet du om en allt-i-ett-lösning passar ditt hus.
Tänk dig att växelriktaren, batteriet, styrningen och till och med elbilsladdaren sitter i samma eleganta enhet på väggen – i stället för fyra separata lådor. Det är grundidén bakom Sigenergy SigenStor, ett så kallat allt-i-ett-system för energilagring i hemmet. Här går vi igenom vad det faktiskt betyder, hur det fungerar och när det passar ditt hus.
Vad betyder ”allt-i-ett”?
En vanlig solcells- och batterilösning består av flera fristående delar: en växelriktare som gör om solelen till hushållsel, ett batteri med egen batteriväxelriktare, ett styrsystem och eventuellt en separat laddbox. SigenStor samlar i stället fem funktioner i samma enhet – därför kallas det ett 5-i-1-system: solcellsväxelriktare, batteriväxelriktare, själva batteriet, ett energihanteringssystem (EMS) som styr flödena, och en DC-laddare för elbil. Färre separata komponenter betyder i regel enklare installation, mindre kabeldragning och en stilrenare lösning på väggen.
Så fungerar det i praktiken
Hjärtat är en hybridväxelriktare. Den tar emot solelen från panelerna och avgör – tillsammans med energihanteringssystemet – var elen gör mest nytta just nu: direkt ut till hushållet, in i batteriet för senare, eller ut på elnätet. När solen gått ner används den lagrade elen i stället för att köpa dyr el på kvällen. Batteriet bygger på LFP-celler (litiumjärnfosfat), en kemi som är känd för lång livslängd och god säkerhet, och systemet kan utnyttja i princip hela batteriets kapacitet.
Via appen mySigen följer du produktion, lagring och förbrukning i realtid. Den inbyggda AI-styrningen lär sig hushållets mönster och väger in bland annat väder och elpriser för att ladda och ladda ur vid rätt tillfälle. Vill du förstå själva lagringsdelen bättre har vi samlat mer på vår sida om solcellsbatteri.
Elbilsladdning och framtidssäkring
En av de tydligaste skillnaderna mot en traditionell lösning är den inbyggda DC-laddaren. Många vanliga laddboxar laddar med växelström (AC) på runt 7 kW, medan SigenStor kan ladda elbilen med likström (DC) med upp till 25 kW – och dessutom direkt från sol och batteri för grön laddning. Systemet är också förberett för V2H och V2G, alltså att i framtiden kunna använda bilens batteri som reservkraft åt huset eller som stöd åt elnätet. Den funktionen styrs dock av bilens egna möjligheter och kommande standarder, så se det som en framtidsmöjlighet snarare än något alla bilar klarar i dag.
Trygghet vid strömavbrott och effekttoppar
Vid ett strömavbrott kan SigenStor koppla om till ö-drift mycket snabbt, så att utvalda delar av huset fortsätter få ström från batteriet. Samma teknik som lagrar din solel kan också kapa effekttoppar – jämna ut de stunder då du drar som mest el – vilket kan dämpa de effektbaserade avgifter som allt fler nätbolag tar ut. Med rätt förutsättningar kan batteriet dessutom delta i stödtjänster till elnätet. Vi går aldrig i god för exakta besparingar, eftersom de beror på din förbrukning, ditt elavtal och nätbolagets prismodell – men möjligheterna finns inbyggda i systemet.
Skalbart – väx med ditt behov
SigenStor är modulärt och staplas på höjden. Du kan börja med en storlek som passar dagens behov och bygga ut med fler batterimoduler senare, till exempel om du skaffar elbil eller värmepump. Snabbkopplingar mellan modulerna gör monteringen smidig, och varje batteripaket har egen optimering så att nya och äldre moduler kan samsas. Systemet är byggt för lång livslängd med fler än 10 000 laddcykler, har säkerhetsskydd i flera lager från cell- till systemnivå och tål att placeras både inom- och utomhus (IP66).
Installationen går dessutom snabbt. Modulerna stackas på några minuter tack vare snabbkopplingarna, driftsättningen sker direkt i appen och systemet kan uppdateras trådlöst i efterhand (OTA) – ungefär som mjukvaran i en modern bil. Det gör att din anläggning kan bli bättre över tid, utan att en tekniker behöver komma hem till dig för varje uppdatering.
Passar SigenStor dig?
Ett allt-i-ett-system passar dig som vill ha solel, lagring och gärna elbilsladdning i en samlad, prydlig och framtidssäker lösning – och som vill kunna växa efter hand. Ska du installera nytt, eller bygga ut en befintlig anläggning, är fördelarna med färre komponenter och en gemensam app extra tydliga. Har du redan en fungerande växelriktare och bara vill komplettera med lagring kan en fristående batterilösning ibland räcka – men vill du samla allt och vara rustad för elbil och framtida elnätstjänster är allt-i-ett ofta det smidigaste valet. Takkraft är Platinum-installatör för Sigenergy i Sverige, vilket innebär högsta certifieringsnivå, prioriterad leverans och direktkontakt med Sigenergys tekniker om något skulle behövas.
Funderar du på om en allt-i-ett-lösning är rätt för just ditt tak och din elförbrukning? Vi hjälper dig att räkna på det och tar fram ett förslag helt utan kostnad.
Källor
Sigenergy (officiell produktinformation om SigenStor) samt Takkrafts egen partnersida om Sigenergy.
Fler inlägg
Alla inlägg →

Tibber lanserar integration för Sigenergy – så blir ditt batteri smartare
25 juni 2026


Elprisläget just nu – så påverkar solceller och batteri din ekonomi
25 juni 2026
Vi använder cookies för att undersöka hur vår hemsida används och ge våra besökare bästa möjliga upplevelse. Läs mer om våra cookies.

